নতুন ইভি ব্যাটারি নিয়ে কাজ করছে নিশান
কার্বন নিঃসরণ কমাতে উদ্যোগী হয়েছে অটোমোবাইল শিল্প। জীবাশ্ম জ্বালানি ছেড়ে বিদ্যুচ্চালিত গাড়িতে (ইভি) স্থানান্তরিত হচ্ছে শিল্পটি। এরই অংশ হিসেবে নিত্যনতুন প্রযুক্তি নিয়ে আসছে গাড়ি নির্মাতা প্রতিষ্ঠানগুলো। এবার নতুন ধরনের ইভি ব্যাটারি তৈরিতে নাসার সঙ্গে কাজ করছে নিশান। এ ব্যাটারি ফাস্ট চার্জিং, হালকা, কম দামি, অতিরিক্ত কর্মক্ষমতা ও অধিক নিরাপদ হবে বলে জানিয়েছে জাপানি গাড়ি নির্মাতা প্রতিষ্ঠানটি। খবর এপি।
নিশানের মতে, অল-সলিড-স্টেট ব্যাটারি বর্তমানে ব্যবহূত লিথিয়াম আয়ন ব্যাটারিকে প্রতিস্থাপন করবে। ২০২৪ সালে পাইলট উৎপাদন শুরু এবং ২০২৮ সালে এ ব্যাটারি বাজারে ছাড়ার লক্ষ্য সংস্থাটির।
এ ব্যাটারি বর্তমান ব্যাটারির আকারের প্রায় অর্ধেক হবে এবং কয়েক ঘণ্টার পরিবর্তে মাত্র ১৫ মিনিটে সম্পূর্ণ চার্জ হবে। নিশানের করপোরেট ভাইস প্রেসিডেন্ট কাজুহিরো ডোই বলেন, মার্কিন মহাকাশ প্রোগ্রামের পাশাপাশি ক্যালিফোর্নিয়া সান দিয়েগো বিশ্ববিদ্যালয়ের সহযোগিতায় বিভিন্ন উপকরণের পরীক্ষা করা হবে। নাসা ও নিশান উভয় প্রতিষ্ঠানেরই একই ধরনের ব্যাটারির প্রয়োজন।
তিনি বলেন, নিশান ও নাসা কম্পিউটারাইজড ডাটাবেজ ‘অরিজিনাল ম্যাটেরিয়াল ইনফরমেটিক্স প্লাটফর্ম’ ব্যবহার করছে। কয়েক হাজার উপকরণের মধ্যে কোনটি সবচেয়ে ভালো তা পরীক্ষা করা হচ্ছে। লক্ষ্য হলো, বিরল ধাতুর মতো ব্যয়বহুল উপকরণের ব্যবহার এড়ানো, যা লিথিয়াম আয়ন ব্যাটারি তৈরিতে প্রয়োজন হয়।
নিশানের পাশাপাশি জাপানের প্রতিদ্বন্দ্বী টয়োটা মোটর ছাড়াও জার্মানির ফক্সওয়াগন এবং যুক্তরাষ্ট্রের ফোর্ড ও জেনারেল মোটরসও অল-সলিড-স্টেট ব্যাটারি নিয়ে কাজ করছে। সম্প্রতি জেনারেল মোটর ও জাপানি গাড়ি নির্মাতা হোন্ডা মোটর পরবর্তী প্রজন্মের বিদ্যুচ্চালিত যানবাহন তৈরিতে একঙ্গে কাজ করার ঘোষণা দিয়েছে।
নিশানের নির্বাহী ভাইস প্রেসিডেন্ট কুনিও নাকাগুরো বলেন, নিশান অত্যন্ত প্রতিযোগিতামূলক এ ব্যাটারি তৈরিতে কাজ করছে। আমরা প্রতিশ্রুতি দিচ্ছি বিদ্যুচ্চালিত গাড়ির ক্ষেত্রে এ ব্যাটারি একটি গেম চেঞ্জার হবে।
জলবায়ু পরিবর্তন ও দূষণে অবদানকারী জীবাশ্ম জ্বালানিচালিত গাড়ির ব্যবহার নিয়ে উদ্বেগের কারণে বিদ্যুচ্চালিত যানবাহনের প্রতি মানুষের আগ্রহ বাড়ছে।
