দক্ষিণ কোরিয়ায় আমদানীকৃত গাড়ি বিক্রির রেকর্ড
নভেল করোনাভাইরাস মহামারীর মধ্যে বিলাসবহুল গাড়ির চাহিদা বাড়ার কারণে কোরিয়ায় আমদানি করা গাড়ি বিক্রির পরিমাণ সর্বোচ্চ রেকর্ড করেছে, সংখ্যায় যা প্রায় তিন লাখ। গতকাল এ তথ্য জানিয়েছে কোরিয়ার সংশ্লিষ্ট শিল্প সূত্র। খবর কোরিয়া হেরাল্ড।
কোরিয়া অটোমোবাইল ইম্পোর্টার্স অ্যান্ড ডিস্ট্রিবিউটর্স অ্যাসোসিয়েশনের তথ্য অনুযায়ী, ২০২২ সালে আমদানি করা গাড়ির বিক্রি বছরে ২ দশমিক ৬ শতাংশ বেড়ে ২ লাখ ৮৩ হাজার ৪৩৫ ইউনিট হয়েছে। যদিও সংগঠনটির হিসাবে টেসলা ব্র্যান্ডের গাড়ি অন্তর্ভুক্ত করা হয়নি, টেসলার ১৪ হাজার ৫৭১টি গাড়ি যোগ করলে এ সংখ্যা দাঁড়ায় ২ লাখ ৯৮ হাজার ৬ ইউনিট, যা ১০ বছর আগের তুলনায় দ্বিগুণ বেড়েছে।
১০টি আমদানি করা গাড়ির প্রথম সাতটির মধ্যে তিনটিই জার্মানি থেকে আমদানি করা ব্র্যান্ডের। ব্র্যান্ডগুলো হলো মার্সিডিজ বেঞ্জ, বিএমডব্লিউ ও ফক্স ওয়াগন।
২০২২ সালে সর্বাধিক বিক্রীত গাড়ির মধ্যে শীর্ষে রয়েছে মার্সিডিজ বেঞ্জ, ব্র্যান্ডটির ৮০ হাজার ৯৭৬টি গাড়ি বিক্রি হয়েছে, যা এর আগের বছরের তুলনায় ৬ দশমিক ৩ শতাংশ বেড়েছে। ব্র্যান্ডটি একটানা সাত বছর ধরে শীর্ষস্থান ধরে রেখেছে।
দ্বিতীয় শীর্ষ অবস্থানে রয়েছে বিএমডব্লিউ। ১৯ দশমিক ৬ শতাংশ বেড়ে ব্র্যান্ডটির গাড়ি বিক্রি হয়েছে ৭৮ হাজার ৫৪৫টি। কোম্পানিটির চিরপ্রতিদ্বন্দ্বী মার্সিডিজ বেঞ্জের তুলনায় গাড়ি বিক্রিতে ২০২১ সালে ১০ হাজার ৪৮৩টিতে পিছিয়ে থাকলেও গত বছর এ ব্যবধান কমে এসে ২ হাজার ৪৩১টিতে দাঁড়িয়েছে। এছাড়া একই সময়ে অর্থাৎ গত বছর অডি ও ফক্স ওয়াগনের বিক্রি হয়েছে যথাক্রমে ২১ হাজার ৪০২টি ও ১৫ হাজার ৭৯১টি গাড়ি।
বিশেষজ্ঞরা বলছেন, করোনা মহামারীর সময় মূলত ভোক্তাদের চাহিদার কারণে আমদানি করা ব্র্যান্ডের গাড়ির বিক্রি বিপুল পরিমাণে বেড়েছে। ডেলিম বিশ্ববিদ্যালয়ের অটোমোবাইল ইঞ্জিনিয়ারিং বিভাগের অধ্যাপক কিম পিল-সু বলেন, ‘দুই বছরের যন্ত্রাংশের ঘাটতি এবং ব্যাহত সরবরাহ ব্যবস্থার কারণে স্থানীয় গাড়ি নির্মাতারা ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে। ফলে ক্রেতারা দীর্ঘ সময় অপেক্ষা করতে বাধ্য হয়েছে।’
চলতি বছর বিদেশী ব্র্যান্ডের গাড়িগুলোর বিক্রি খুব একটা বৃদ্ধি পাবে না উল্লেখ করে তিনি আরো বলেন, শুধু অস্থির চাহিদা কমে যাচ্ছে তা-ই নয়, সুদের হার বাড়ার কারণে গাড়ি কেনার জন্য ঋণ আরো ব্যয়বহুল হবে। শুধু মুষ্টিমেয় জার্মানি বিলাসবহুল গাড়ি নির্মাতা অর্থনৈতিক মন্দার মধ্যেও বিক্রি বৃদ্ধির কারণে ব্যবসায় লাভ উপভোগ করতে পারছে।
যদিও বিদেশী ব্র্যান্ডের আমদানি করা গাড়িগুলো একচেটিয়া ব্যবসার কারণে কোরিয়ার স্থানীয় ব্র্যান্ডের গাড়ি হুন্দাই মোটর, কিয়া, জিএম কোরিয়া, রেনোঁ কোরিয়া ও কেজি মবিলিটির বিক্রি কমেছে গত বছর।
ব্র্যান্ডগুলোর বিক্রির পরিমাণ ৩ দশমিক ২ শতাংশ কমে ১ দশমিক ৩৯ মিলিয়ন ইউনিট হয়েছে, যা ২০১৩ সালের পর রেকর্ড সর্বনিম্ন।
